Текстильные стропы

Текстильные стропы СПТ

Текстильные стропы СТК

 Текстильные стропы 1СТ

 
Канатный строп тип VIRG изготовлены из металлических деталей согласно EN 818-4 и имеют рукав из cтропа текстильного петлевого, тип ID (аналог СТП).

Для заказа просим определить:

• Название (т.е. количество ветвей)
• Q - грузоподъемность стропа в тоннах (см табл.)
• L - длина стропа в миллиметрах (рукав может быть любой длины (по запросу покупателя).
• n - количество штук.

Пример условного обозначения стропа : VIRG-4, 4,2/2000-1шт.

Текстильные стропы 2СТ

 
Канатный строп тип VIRG изготовлены из металлических деталей согласно EN 818-4 и имеют рукав из cтропа текстильного петлевого, тип ID (аналог СТП).

Для заказа просим определить:

• Название (т.е. количество ветвей)
• Q - грузоподъемность стропа в тоннах (см табл.)
• L - длина стропа в миллиметрах (рукав может быть любой длины (по запросу покупателя).
• n - количество штук.

Текстильные стропы 4СТ

Канатный строп тип VIRG изготовлены из металлических деталей согласно EN 818-4 и имеют рукав из cтропа текстильного петлевого, тип ID (аналог СТП).

Для заказа просим определить:

• Название (т.е. количество ветвей)
• Q - грузоподъемность стропа в тоннах (см табл.)
• L - длина стропа в миллиметрах (рукав может быть любой длины (по запросу покупателя).
• n - количество штук.

Пример условного обозначения стропа : VIRG-4, 4,2/2000-1шт.

На просторах бывшего советского союза текстильные стропы еще не приобрели особой популярности. Однако, несмотря на это, Вы всегда можете приобрести текстильные стропы, обратившись в ООО «Карголифт», предприятие, которое многие годы успешно работает на этом рынке. Невысокая популярность грузовых текстильных строп в Украине, в первую очередь, вызвана отсутствием надлежащих нормативных документов на производство и использование текстильных строп.

Самые добросовестные производители разработали и внедрили собственные технические условия (ТУ) на изготовление грузовых строп. Тем не менее, без единой нормативной базы весьма сложно прогнозировать перспективы развития этого нового для нас вида оборудования. Отсутствие единых, законодательно закрепленных нормативов, привело к появлению на отечественном рынке продукции, произведенной полукустарны способом, и, как следствие, не гарантирующей безопасность при эксплуатации.

Массовое применение грузовых текстильных строп усложнено и тем фактором, что цена, на них выше, по сравнению со стальными канатными аналогами. Конечно на украинском рынке присутствуют и дешевые низкокачественные образцы текстильных строп, но, как уже говорилось выше, их использование связано с определенным риском, вследствии отсутствия при изготовлении современных методов контроля качества. Высокая цена грузовых строп известных производителей, как раз и обусловлена этой,  весьма значительной статьей расходов. На самом деле, в сравнении с канатными, текстильные стропы гораздо более выгодные и приносят их владельцам значительную экономию.

Неудивительно, что профессиональные грузчики при подъеме тяжелых, но довольно хрупких предметов, например пианино, предпочитают широко распространенный вид текстильных строп - ленточный. В отдельных ситуациях ленточный строп являются единственно возможным приспособлением для обвязки и транспортировки груза. Зачастую это имеет отношение к грузам, которые нуждаются в особенно бережном обращении.

Ключевым достоинством применения текстильных строп является их характерная особенность не повреждать груз, а потому без их применения не обойтись при строповке таких грузов, как: грузы с мягкими, хрупкими окрашенными поверхностями, предметов из резины, мебели,  мешков с сыпучими веществами, различных пиломатериалов, всевозможных труб, мелких судов, станков, и прочего.